Пнеуматични 22 мерач 3/8 у Цровн тапацирунг хефталици 7116/436Пнеуматични хефталица за тапацирање крона 7116/436, димензија 22, 3/8, круна, идеална је за пресвлаке, аутомобиле, винил и друге производе од тканине. Кламерица користи спајалице са круном од 22 мера, 3/8 инча и погоне 1/4 ин до 5/8 инча дужине. ● Савршен хефталица за ауто и морске винилне облоге, пресвлаке, мале поправке намештаја, оквире за слике и многе друге корисне примене. ● Подешавање дубине без алата. ● Издувни систем подесив за 360 °. ● врх који се не удара и удобно држање омогућавају корисничко искуство. ● Дизајн дугог носа за уски простор. |
Модел: | Пнеуматични 22 мерач 3/8 у Цровн тапацирунг хефталици 7116/436 |
Тип ваздушног алата: | Ваздушни хефталица |
Димензије алата: | 190 мм к 45 мм к 220 мм |
Нето тежина алата: | 1,10кг (2,42 лбс) |
Радни притисак: | 60-100пси (4-7 бара) |
Капацитет: | 190 спајалица |
Стаплес Типе: | 22 Спајалице од фине жице Гуаге 71 серије |
Стаплес Цровн: | 3/8 ″ (9,0 мм) |
Пречник дршке кламања: | 0,030 ″ (0,75 мм) к 0,024 ″ (0,60 мм) |
Дужина спајалица: | 1/6 ″ (4 мм) ~ 5/8 ″ (16 мм) |
22 Спајалице од фине жице Гуаге 71 серије |
Стаплес Цровн: 3/8 ″ (9,0 мм) |
Пречник дршке кламања:0,030 ″ (0,75 мм) к 0,024 ″ (0,60 мм) |
Дужина спајалица:1/6 ″ (4 мм) ~ 5/8 ″ (16 мм) |
Лагано тело за лако руковање.
Ниско бучни имају добре повратне информације од суцтоерм.
Моћна снага и одлична издржљивост.
Дизајн дугог носа за уски простор.
Исто као 71 / 16-436
Намештај и поправка намештаја.
Веза од тканине и дрвета.
Оквири за слике.
Декорација.
Не. | Симптом | Проблеми | Решења | |
1.1 | Цурење ваздуха | Пропуштање ваздуха у поклопцу цилиндра када алати не раде | 1. Заптивка или о-прстенови лабавог вентила са главом. | Проверите и замените комплет клипова вентила са главом |
2. Истрошени или оштећени бртвени прстен или поклопац цилиндра испод поклопца цилиндра | Проверите и замените бртвени прстен или заптивку поклопца цилиндра испод поклопца цилиндра | |||
1.2 | Пропуштање ваздуха у подручју окидача када алати не раде | 1. Оштећени о-прстен у окидачком вентилу | Проверите и замените о-прстен | |
2. Оштећени о-прстен у стаблу вентила окидача | Проверите и замените о-прстен | |||
3. Прљавштина у вентилу окидача | Проверите и очистите вентил окидача | |||
1.3 | Пропуштање ваздуха у поклопцу цилиндра док алати раде | 1. Оштећени о-прстенови клипног вентила главе | Проверите и замените о-прстенове | |
2. Оштећена заптивка испод поклопца цилиндра | Проверите и замените заптивку | |||
1.4 | Цурење ваздуха у носу када алати раде | 1.Ноштен или оштећен одбојник | Проверите и замените одбојник | |
2. Олабављени навој возача (јединице клипа) | Проверите и замените возач (клипна јединица) | |||
1.5 | Цурење ваздуха у подручју окидача када алати раде | 1.Истрочена или оштећена глава вентила окидача | Проверите и замените главу вентила окидача | |
2. Оштећени о-прстенови клипног вентила главе | Проверите и замените бртвене прстенове клипног вентила | |||
2 | Враћање возача (клипне јединице) у исправни положај није успело у потпуности. | 1. Возач (клипна јединица) није раван или је погрешно састављен вођица возача (нос). | Исправите возач (клипну јединицу) или проверите вођицу возача (нос) и магазин | |
2.Истрачена или оштећена млазница | Проверите и замените млазницу | |||
3. Простор између клипног прстенастог прстена и цилиндра је претесан. | Проверите да ли је цилиндар довољно подмазан или замените о-прстен на клипу. | |||
3 | Радите слабо и тромо | 1. Истрошени или оштећени клипни прстен клипа | Проверите и замените клипни прстен клипа | |
2. Неадекватно подмазивање о-прстенова клипног вентила или преуских о-прстенова клипног вентила | Ставите 2 или 6 капи уља на о-прстенове или замените о-прстене клипног вентила | |||
3. Прљавштина у млазници | Проверите и очистите млазницу | |||
4 | Често се заглављује алат | 1. Оштећени или истрошени возач (клипна јединица) | Проверите и замените возач (клипна јединица) | |
2. Оштећени или истрошени водич возача (нос) | Проверите и замените вођицу возача (нос) | |||
3. Поклопац вођице возача је савијен, тако да је размак између поклопца вођице возача и вођице возача превелик | Проверите и замените поклопац вођице возача | |||
5 | Нокат се не може пуцати | 1. Возач (клипна јединица) се не може вратити у исправан положај. | Погледајте бр. 1 Симптом | |
2. Водич за возача (нос) не може се добро подударати са магазином | Проверите и исправите положај између вођице возача (носа) и магазина | |||
3. Истрошена или оштећена компресијска опруга потискивача ноктију | Проверите и замените компресијску опругу потискивача ексера |