18-пнеуматски пнеуматски бравски ексер Ф32Ф
Преглед
18-пнеуматски пнеуматски бравски ексер Ф32Ф18-пнеуматски пнеуматски бравски ексер Ф32Ф идеалан за широку палету завршних примена, дизајниран са алуминијумским кућиштем за чврстоћу и лагану употребу. ● Подешавање дубине погона без алата. ● Отпуштање џема без алата. ● Погони 3/8 ин. До 1-1 / 4 ин. 18 ексера са чаурама Ф величине. ● Часопис великог капацитета садржи до 100 ексера. ● Лагано тело од легуре алуминијума тежи само 3,08 килограма. |
Опис производа
| Модел: | 18-пнеуматски пнеуматски бравски ексер Ф32Ф |
| Тип ваздушног алата: | Аир Наилер |
| Димензије алата: | 220 мм к 60 мм к 170 мм |
| Нето тежина алата: | 1,40 кг (3,08 лбс) |
| Материјал тела: | Алиминум Боди |
| Радни притисак: | 60-100пси (4-7 бара) |
| Капацитет: | 100 ексера |
| Наилс Типе: | 18 Гуаге Ф Брад нокти |
| Пречник главе ексера: | 0,075 ″ (1,9 мм) к 0,050 ″ (1,3 мм) |
| Пречник дршке ексера: | 1,05 мм |
| Дужина ноктију: | 3/8 ″ (10 мм) ~ 1-1 / 4 ″ (32 мм) |
| 18 Гуаге Ф Брад нокти |
| Пречник главе ексера: 0,075 ″ (1,9 мм) к 0,050 ″ (1,3 мм) |
| Пречник дршке ексера:1,05 мм |
| Дужина ноктију:3/8 ″ (10 мм) ~ 1-1 / 4 ″ (32 мм) |
Карактеристике
Лаган и добро уравнотежен за лако руковање.
Врхунске снаге с каљеним једноделним клипом за професионалну примену.
Дизајн отвореног носа за лако вађење заглављеног нокта.
Дубина подешавања погона без алата за испирање или противпотопљени погон у различите материјале.
Очврсли врх канџе, смањује хабање и ограничава проклизавање током вожње под углом.
Апликација
Декоративни и намештај од намештаја.
Склоп оквира за слике.
Унутрашње и спољашње облоге.
Рад у кабинету.
Занати.
Наше услуге
| Не. | Симптом | Проблеми | Решења | |
| 1.1 | Цурење ваздуха | Пропуштање ваздуха у поклопцу цилиндра када алати не раде | 1. Заптивка или о-прстенови лабавог вентила са главом. | Проверите и замените комплет клипова вентила са главом |
| 2. Истрошени или оштећени бртвени прстен или поклопац цилиндра испод поклопца цилиндра | Проверите и замените бртвени прстен или заптивку поклопца цилиндра испод поклопца цилиндра | |||
| 1.2 | Пропуштање ваздуха у подручју окидача када алати не раде | 1. Оштећени о-прстен у окидачком вентилу | Проверите и замените о-прстен | |
| 2. Оштећени о-прстен у стаблу вентила окидача | Проверите и замените о-прстен | |||
| 3. Прљавштина у вентилу окидача | Проверите и очистите вентил окидача | |||
| 1.3 | Пропуштање ваздуха у поклопцу цилиндра док алати раде | 1. Оштећени о-прстенови клипног вентила главе | Проверите и замените о-прстенове | |
| 2. Оштећена заптивка испод поклопца цилиндра | Проверите и замените заптивку | |||
| 1.4 | Цурење ваздуха у носу када алати раде | 1.Ноштен или оштећен одбојник | Проверите и замените одбојник | |
| 2. Олабављени навој возача (јединице клипа) | Проверите и замените возач (клипна јединица) | |||
| 1.5 | Цурење ваздуха у подручју окидача када алати раде | 1.Истрочена или оштећена глава вентила окидача | Проверите и замените главу вентила окидача | |
| 2. Оштећени о-прстенови клипног вентила главе | Проверите и замените бртвене прстенове клипног вентила | |||
| 2 | Враћање возача (клипне јединице) у исправни положај није успело у потпуности. | 1. Возач (клипна јединица) није раван или је погрешно састављен вођица возача (нос). | Исправите возач (клипну јединицу) или проверите вођицу возача (нос) и магазин | |
| 2.Истрачена или оштећена млазница | Проверите и замените млазницу | |||
| 3. Простор између клипног прстенастог прстена и цилиндра је претесан. | Проверите да ли је цилиндар довољно подмазан или замените о-прстен на клипу. | |||
| 3 | Радите слабо и тромо | 1. Истрошени или оштећени клипни прстен клипа | Проверите и замените клипни прстен клипа | |
| 2. Неадекватно подмазивање о-прстенова клипног вентила или преуских о-прстенова клипног вентила | Ставите 2 или 6 капи уља на о-прстенове или замените о-прстене клипног вентила | |||
| 3. Прљавштина у млазници | Проверите и очистите млазницу | |||
| 4 | Често се заглављује алат | 1. Оштећени или истрошени возач (клипна јединица) | Проверите и замените возач (клипна јединица) | |
| 2. Оштећени или истрошени водич возача (нос) | Проверите и замените вођицу возача (нос) | |||
| 3. Поклопац вођице возача је савијен, тако да је размак између поклопца вођице возача и вођице возача превелик | Проверите и замените поклопац вођице возача | |||
| 5 | Нокат се не може пуцати | 1. Возач (клипна јединица) се не може вратити у исправан положај. | Погледајте бр. 1 Симптом | |
| 2. Водич за возача (нос) не може се добро подударати са магазином | Проверите и исправите положај између вођице возача (носа) и магазина | |||
| 3. Истрошена или оштећена компресијска опруга потискивача ноктију | Проверите и замените компресијску опругу потискивача ексера | |||
Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је
