18-профилни пнеуматски композитни ексер за брад Ф35
18-профилни пнеуматски композитни ексер за брад Ф3518-профилни пнеуматски композитни ексер за брадње Ф35 идеалан за широку палету завршних примена, дизајниран са алуминијумским кућиштем за чврстоћу и лагану употребу. ● Иновативно композитно тело. ● Са лаганом 1,76 килограма сложено тело. ● Вишесмерни издувни отвор ротира се за 360 степени како би усмеравао издувни ваздух даље од корисника. ● Забија опсег ексера од 18 мерача од 3/8 инча до 1-3 / 8 инча у примене од тврдог или меког дрвета. ● Једноставан за употребу точкић за подешавање дубине без алата за широк спектар завршних примена. |
| Модел: | 18-профилни пнеуматски композитни ексер за брад Ф35 |
| Тип ваздушног алата: | Аир Наилер |
| Димензије алата: | 208 мм к 53 мм к 254 мм |
| Нето тежина алата: | 0,80 кг (1,76 лбс) |
| Материјал тела: | Композитно тело |
| Радни притисак: | 60-100пси (4-7 бара) |
| Капацитет: | 200 ексера |
| Наилс Типе: | 18 Гуаге Ф Брад нокти |
| Пречник главе ексера: | 0,075 ″ (1,9 мм) к 0,050 ″ (1,3 мм) |
| Пречник дршке ексера: | 1,05 мм |
| Дужина ноктију: | 3/8 ″ (10 мм) ~ 1-3 / 8 ″ (35 мм) |
| 18 Гуаге Ф Брад нокти |
| Пречник главе ексера: 0,075 ″ (1,9 мм) к 0,050 ″ (1,3 мм) |
| Пречник дршке ексера:1,05 мм |
| Дужина ноктију: 3/ 8 ″ (10 мм) ~ 1-3 / 8 ″ (35 мм) |
Иновативно композитно тело.
Лаган и добро уравнотежен за лако руковање.
Врхунске снаге с каљеним једноделним клипом за професионалну примену.
Брзо ослобођени комад носа за лако уклањање џема.
Подесиви поклопац издувних гасова.
Декоративни и намештај од намештаја.
Склоп оквира за слике.
Унутрашње и спољашње облоге.
| Не. | Симптом | Проблеми | Решења | |
| 1.1 | Цурење ваздуха | Пропуштање ваздуха у поклопцу цилиндра када алати не раде | 1. Заптивка или о-прстенови лабавог вентила са главом. | Проверите и замените комплет клипова вентила са главом |
| 2. Истрошени или оштећени бртвени прстен или поклопац цилиндра испод поклопца цилиндра | Проверите и замените бртвени прстен или заптивку поклопца цилиндра испод поклопца цилиндра | |||
| 1.2 | Пропуштање ваздуха у подручју окидача када алати не раде | 1. Оштећени о-прстен у окидачком вентилу | Проверите и замените о-прстен | |
| 2. Оштећени о-прстен у стаблу вентила окидача | Проверите и замените о-прстен | |||
| 3. Прљавштина у вентилу окидача | Проверите и очистите вентил окидача | |||
| 1.3 | Пропуштање ваздуха у поклопцу цилиндра док алати раде | 1. Оштећени о-прстенови клипног вентила главе | Проверите и замените о-прстенове | |
| 2. Оштећена заптивка испод поклопца цилиндра | Проверите и замените заптивку | |||
| 1.4 | Цурење ваздуха у носу када алати раде | 1.Ноштен или оштећен одбојник | Проверите и замените одбојник | |
| 2. Олабављени навој возача (јединице клипа) | Проверите и замените возач (клипна јединица) | |||
| 1.5 | Цурење ваздуха у подручју окидача када алати раде | 1.Истрочена или оштећена глава вентила окидача | Проверите и замените главу вентила окидача | |
| 2. Оштећени о-прстенови клипног вентила главе | Проверите и замените бртвене прстенове клипног вентила | |||
| 2 | Враћање возача (клипне јединице) у исправни положај није успело у потпуности. | 1. Возач (клипна јединица) није раван или је погрешно састављен вођица возача (нос). | Исправите возач (клипну јединицу) или проверите вођицу возача (нос) и магазин | |
| 2.Истрачена или оштећена млазница | Проверите и замените млазницу | |||
| 3. Простор између клипног прстенастог прстена и цилиндра је претесан. | Проверите да ли је цилиндар довољно подмазан или замените о-прстен на клипу. | |||
